Ciągły rozwój we wszystkich obszarach energetyki wiatrowej jest jednym z zadań Dirkshof, obok planowania projektów. Wspólnie z Instytutem Fizyki Wysokich Częstotliwości i Technik Radarowych im. Fraunhofera (FHR) zespół Dirkshof opracowuje koncepcję sterowania światłami ostrzegawczymi przed kolizją w turbinach wiatrowych. System PARASOL, który działa na zasadzie radaru pasywnego, reguluje włączanie świateł ostrzegawczych tylko wtedy, gdy zbliża się samolot. System wykorzystuje istniejące sygnały radiowe, telewizyjne i telefonii komórkowej, dzięki czemu nie emituje własnego promieniowania radarowego. Nie jest wymagany przydział częstotliwości, a wykorzystywane sieci DVB-T, DAB plus lub DVB-T2 są dostępne na terenie całego kraju. W ten sposób powstaje szczególnie przyjazny dla środowiska, a przede wszystkim akceptowalny system ostrzegania. Od końca 2013 roku system jest z powodzeniem eksploatowany na farmie wiatrowej Reußenköge - początkowo w fazie testów prototypu. Jednostki antenowe są przymocowane do masztów w osłonach ochronnych, a najnowocześniejsza technologia algorytmów jest wykorzystywana do ich analizy i jednoczesnej oceny w celu przełączania oświetlenia przeszkód. Rozpoznanie pierwszego parku zakończyło się sukcesem w 2018 roku. Teraz, gdy jest już wystarczająco dojrzały i dokonano technicznych dostosowań systemu, na rok 2019 planowane są kolejne parkingi do znakowania nocnego w zależności od zapotrzebowania.
